BMW | 5  Giugno 2016

BMW ……….E vissero felici e contenti

guasto pompa benzina moto (BMW)

BMW ……….E vissero felici e contenti

570 Euro
540 Euro
553 Euro

Cosa sono? i prezzi, senza IVA e montaggio, delle pompa benzina per i BMW R1200 "Aria", BMW R1200 LC, BMW F800/700, K 1300, come, non lo sapevate?

Beh, ma si può sempre trovare una pompa alternativa, smontare il tutto, sostituire la pompa, la migliore per esempio per le F800 GS è la Bosch 0580 453 443, ma perché arrivare a cambiarla solo per non aver pensato prima a proteggerla?

ah, si, ma come mai le pompe benzina sono soggette a tale abuso….

beh, questo è quello che devono “buttar” giù durante la loro “breve” vita

guasto pompa benzina moto (BMW)
guasto pompa benzina moto (BMW)
guasto pompa benzina moto (BMW)
grazie a Luca Click Stringer per aver seguito la procedura e fatto delle foto così fantastiche]

no, no… niente Africa, niente Asia o Sud America, benzina Italiana, urbana per lo più, e un po’ di Svizzera.

La pompa è ovviamente defunta, e il filtro??

guasto pompa benzina moto (BMW)
già…. ma come si cambia il filtro??

La foto di sopra è per tutte le R1200 GS, Adventure, RT 2002-2013 e altri modelli che vedremo dopo…….. e non si può cambiare il filtro….. curiosi di com'è fatto? C’erano addirittura voci che lo volevano ciclonico con separazione per forza centrifuga e gravitazionale……. come gli snorkel da deserto dei 4×4 o i mitici separatori acqua/carburante FG 500/900 RACOR…. ma non è proprio così.

guasto pompa benzina moto (BMW)
si deve TAGLIARE la capsula bianca !!!!!

guasto pompa benzina moto (BMW)
guasto pompa benzina moto (BMW)
guasto pompa benzina moto (BMW)
il filtro era talmente saturo di tutto e di più che la pompa, ormai logora, non poteva più farcela a spingere la benzina attraverso di esso.

beh, ovviamente si tratta di un modello “vecchio” prodotto dal 2002 fino al 2012, giusto??

BMW avrà sicuramente capito lo “sbaglio” e avrà ridisegnato i gruppi……. forse

guasto pompa benzina moto (BMW)
guasto pompa benzina moto (BMW)
guasto pompa benzina moto (BMW)
R Nine T ….. tutti i modelli, stesso gruppo NON mantenibile con filtro “occulto”…… ah già, ma sono tutti BOXER, ……. magari nelle serie K le cose sono molto diverse…… magari….

guasto pompa benzina moto (BMW)
guasto pompa benzina moto (BMW)
K1600……..

no, non tanto diverse…..

guasto pompa benzina moto (BMW)
guasto pompa benzina moto (BMW)
guasto pompa benzina moto (BMW)
S1000 RR…… già, di nuovo la capsula e il filtro “occulto”


ma….. alcuni modelli hanno beneficiato dell’evoluzione, o meglio, del ritorno alle origini

guasto pompa benzina moto (BMW)
guasto pompa benzina moto (BMW)
S 1000 XR
Gli altri modelli fortunati, parliamo della nuova serie LC che ha ereditato la struttura del gruppo, con modifiche per adattarlo alla diversa conformazione e posizione nel serbatoio, dai modelli F800/700, il filtro si può cambiare…… ma solo da poco esiste come ricambio originale per le BMW R1200 LC e BMW F800-700, MAHLE KL 315

guasto pompa benzina moto (BMW)
guasto pompa benzina moto (BMW)
R1200 LC, GS/A, RT

R1200 R, filtro esterno al serbatoio, come nelle nostre modifiche RALLY/RAID RACE KTM

guasto pompa benzina moto (BMW)
(foto Andreas Braun)

guasto pompa benzina moto (BMW)
tutti bei filtri in linea, modelli diversi, prezzi simili, ma tutti hanno lo stesso concetto:


Strainer inutile pre-pompa, povera pompa “aspirapolvere-mangiatutto” filtro in linea.

……. e le pompe muoiono…… i filtri patiscono, e si resta a piedi ……


la soluzione??


PREFILTRARE al bocchettone con i filtri Guglatech.

guasto pompa benzina moto (BMW)
Le pompe non saranno più costrette a fagocitare particolati eccessivamente grandi e non avranno più una vita finita, e i filtri originali vedranno prolungata di molto la loro vita.
Ogni BMW ha il suo filtro da montare in maniera semplicissima nel foro di immissione della benzina
Questi filtri sono il risultato ottimale fra buona capacità filtrante, ottima velocita di rifornimento, eccellente facilità di montaggio, e perfetta protezione della pompa benzina, il filtro principale andrà cambiato, o nel caso dei modelli visti sopra, pulito con la procedura descritta nel ns blog, e il tutto prolungherà e preserverà l’alimentazione della Vs moto.
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