Pimp Your Ride |   08 Novembre 2018

Il Super Trucco di Green Boy

Il Trucco di Green Boy

Il Super Trucco di Green Boy  modifica per migliorare la velocita di rifornimento.

Ora, tutti voi sapete che noi produciamo i migliori filtri al mondo per motociclette, sfortunatamente alcuni serbatoi non sono stati progettati per accogliere i nostri filtri, e qualche volta la loro forma infelice rende il rifornimento un pelo lungo. Per esempio, tutte le KTM 1050, 1090, 1190 e 1290 della serie Adventure e SD montano lo stesso modello M04006 HDM3D, il filtro e' velocissimo, ma la sua posizione nel serbatoio lo costringe ad un'innaturale contorsione, rendendo il rifornimento purtroppo lento. Per di piu', in caso di caduta, decisamente comune in fuori strada, la benzina spostava il filtro "attorcigliandolo" su se stesso perggiorando ancor di piu' la situazione. MA NON PIU' grazie a Trucco di Green Boy!

Il nostro affezionatissimo cliente e ormai amico Grenn Boy di Advrider, al secolo ED, ha studiato millemila soluzioni, sperimentato e creato molti prototipi pur di continuare a godere della fantastica protezione del nostro filtro e ha battezzato la versione definitiva testandola in tutte le condizioni piu' impensabili. Il concetto e' davvero semplice e devo ammettere ci sarei dovuto arrivare anche io, ma deh, mica ci avevo pensato !!!! GRANDE ED ....La soluzione e' : Il trucco di Green Boy. Si tratta di creare un "telaietto" che permetta al filtro di restare sempre correttamente "piano" e che gli impedisca di ruotare su se stesso!  Ed ha preso la fascetta che noi diamo in dotazione per l'apertura del filtro al montaggio, l'ha piegata come descritto sotto, l'ha inserita nel filtro, e ha simulato tutte le possibili posizioni, rifornimenti, e cadute della moto !!

Da ora in avanti riceverete sempre due fascette gigantesche, una per il normale montaggio del filtro, l'altra per creare il Super Trucco di Green Boy!!
Usate tutta la lunghezza della fascetta: 
piegate una estremita' a 220mm e poi di nuovo altri 220mm, in maniera da ottenere una specie di triangolo come sotto:
Inserite il filtro, o se gia' inserito, usate la prima fascetta per aprirlo al massimo o controllare che sia correttamente aperto, dopo di che inserite il triangolo per ottenere questa posizione. E fatto !
Ed, SEI UN MITO !!!!
GRAZIE !!!!

AGGIORNAMENTO per Il trucco di Green Boy per migliorare la velocita di rifornimento:)
Abbiamo verificato le lunghezze anche per gli altri filtri della nostra gamma e qui ci sono alcuni esempi

Per le Triumph 800 XC e XCX o 1xxx Tiger/Speed Triple M24006-ARM la modifica impedisce il corretto funzionamento del livello carburante, NON UTILIZZATE LA MODIFICA :)


BMW F 800/700/650 Twin, ma vale anche per i modelli Triumph M24006-ARM, M15006-ARM per Rade Garage 701 serbatoio anteriore, BMW G310 GS/R, M06006-B per BMW G650 Rotax etc.
In questo caso la lunghezza dei lati del triangolo andra' rivista: i due lati lunghi saranno da 180mm e il "corto" cioe' la base da 80mm.

Africa Twin CRF 1000 e tutti modelli moto che utilizzano il M22006-ARM, come sulla foto sotto:
Qui manteniamo le stesse misure del kit originale per la KTM 1190/1050/1090/1290 come dal primo esempio di montaggio.
Altri modelli come BMW M09006-NFS e WFS, M07006/M08006, M06006 e M06006-A e via discorrendo, cioe' tutti i modelli molto grandi, utilizzeranno la stessa misura del modello KTM dell'esempio inziale.
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