Filtro Benzina Serbatoio - KTM 664 - M140_06 ARM

KTM 640 LC4 Filtro Benzina per tutti i serbatoi con tappo Acerbis piccolo.

Filtro benzina KTM 640 LC4 per serbatoi con tappo  Piccolo foro di rifornimento 38-40 mm, tipo la KTM 640 ADVENTURE prima serie, GIAPPONESI, Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki, Acerbis std piccolo

NUOVISSIMO E INNOVATIVO SISTEMA DI SALDATURA DEI LEMBI DEL FILTRO PER LA MASSIMA SEPARAZIONE E BLOCCO DI ACQUA E SPORCO.  MEMBRANA XL+ ANCORA PIU' GRANDE:  600 cm quadrati. NB:  contenuti eccessivi di acqua e/0 agenti chimici presenti nelle benzine, sia come contaminanti o come additivi, possono portare al gocciolamento o anche alla totale permebilità all’acqua della membrana, ma il filtro conserverà SEMPRE le sue caratteristiche di protezione dallo sporco, sua PRIMARIA funzione. I filtri, data la matrice evoluta, sono molto selettivi,  longevi e lavabili. Inoltre permettono un veloce rifornimento ed evitano, data la loro forma e la calzata sul bocchetto di alimentazione, il ritornare in circolo di contaminanti intrappolati o bloccati durante il rifornimento. Durante il rifornimento il filtro separa attivamente l'acqua e contaminanti. Lascia passare solo benzina filtrata e "pulita". Durante il rifornimento, in caso di volumi importanti di acqua, il filtro impedirà il passaggio anche della benzina. Potrà essere facilmente estratto e vuotato per proseguire il viaggio. Per le EFI, lo strainer originale presente sulla pompa benzina è molto sottodimensionato per scelte tecnico/economiche delle case produttrici, sono soggetti con una altissima percentuale alla saturazione comportando la morte delle pompe benzina. Per le moto a carburatore, questo filtro è velocissimo e impedisce l'incrostazione dei carburatori oltre a separare eventuale acqua dal carburante. Filtrando al rifornimento, si prolunga notevolmente la vita della pompa benzina e dei filtri, sia strainer che integrato nel regolatore di pressione.

Più info sul sistema EFI le trovate qui:

Is Fuel Clean, guess...

Motorbike Fuel Filtration: why,  how,  yes you should