

Termini e Condizioni
Filtro benzina per YAMAHA XT660Z - HDM3D con separazione dell'acqua dal carburante al rifornimento.
INNOVATIVO SISTEMA DI SALDATURA DEI LEMBI DEL FILTRO per MASSIMA SEPARAZIONE E ''BLOCCO DI ACQUA E SPORCO'' - MEMBRANA XL+
Contenuti eccessivi di acqua e/0 agenti chimici presenti nelle benzine, sia come contaminanti o come additivi, possono portare al gocciolamento o anche alla totale permeabilità all’acqua della membrana, ma il filtro conserverà SEMPRE le sue caratteristiche di protezione dallo sporco, sua PRIMARIA funzione. NUOVISSIMA INNOVAZIONE: ARM con PROTEZIONE INTEGRALE DEL FILTRO PER PROTEGGERLO DA ABRASIONI DA COMPONENTI NEL SERBATOIO della Tua YAMAHA XT660Z.
I filtri, data la matrice evoluta, sono molto selettivi e longevi, lavabili, permettono un veloce rifornimento ed evitano, data la loro forma e la calzata sul bocchetto di alimentazione, il ritornare in circolo di contaminanti intrappolati o bloccati durante il rifornimento. Durante il rifornimento il filtro separa attivamente l'acqua e i contaminanti lasciando passare solo benzina filtrata e "pulita". Durante il rifornimento, in caso di volumi importanti di acqua, il filtro impedirà il passaggio anche della benzina e potrà essere facilmente estratto e vuotato per proseguire il viaggio.
Per le EFI, lo strainer originale presente sulla pompa benzina è molto sottodimensionato per scelte tecnico/economiche delle case produttrici, sono soggetti con una altissima percentuale alla saturazione comportando la morte delle pompe benzina. Filtrando al rifornimento, si prolunga notevolmente la vita della pompa benzina e dei filtri, sia strainer che integrato nel regolatore di pressione.
Scheda tecnica