In offerta!

ACERBIS Tipo C/MDR Tappo largo Filtro Benzina – M13006-X-02

75,00 60,00

1 disponibili

Descrizione Prodotto

ACERBIS Tipo C/MDR Tappo largo – Filtro benzina per la quasi TOTALITA’ dei serbatoi con tappo a vite (tipo Acerbis). Include  serbatoi:

Safari, Clarke, IMS, Acerbis originali GIAPPONESI, Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki

ACERBIS Tipo C/MDR Tappo largo – Filtro benzina è dedicato alle moderne motociclette con serbatoi maggiorati e iniezione elettronica. È di lunghissima durata ed eccellente protezione della pompa e del gruppo strainer/filtro.

Puo’ montare sulla:

flangia per tappo tipo C Acerbis, foro di rifornimento da 50-53-56 mm, MDR vecchio e nuovo tipo, tappi con chiave, con o senza valvola di gomma, modelli: IMS e CLAKE, SAFARI.

Nuovissima membrana HDM3D-X ACQUASTOP con più alto potere filtrante, in paragone con la membrana standard HDM3D. Filtro ha SEPARAZIONE ACQUA e ottima velocità di riempimento con membrana XL, perchè  ha  circa 600 cm quadrati di superficie filtrante.

NB: contenuti eccessivi di acqua e/0 agenti chimici presenti nelle benzine, sia come contaminanti o come additivi, possono portare al gocciolamento o anche alla totale permeabilità all’acqua della membrana, ma il filtro conserverà SEMPRE le sue caratteristiche di protezione dallo sporco, sua PRIMARIA funzione.

Lo strainer presente sulla pompa benzina lavora fra i 40 e i 60 micron, non preservando assolutamente la pompa benzina e portandone ad un lento ma inesorabile decadimento, e data la loro scarsa selettività accelerano il riempimento del filtro originale, filtraggio fra 8 e 10 micron, accorciandone la vita utile.

Filtrando al rifornimento con le membrane HDM3D-X, preserverete praticamente indefinitamente tutto il sistema di alimentazione delle Vs motociclette.

Più info sul sistema EFI le trovate qui:

 

https://guglatech.com/wordpress/is-fuel-clean-guess/

https://guglatech.com/wordpress/motorbike-fuel-filtration-why-how-yes-you-should/

Send this to a friend