BMW R 1200/1250 LC Filtro Benzina M07006-00
85,00€ 75,00€
Descrizione Prodotto
Filtro benzina per BMW R 1200/1250 LC , NUOVISSIMO MODELLO SHIELD4 con membrana HDM3D con separazione dell’acqua dal carburante al rifornimento.
Per BMW R1200/1250 GS/GSA RT R RS LC Key e Keyless , il montaggio con design esclusivo e semplicissimo, in foto come il filtro si apre nel serbatoio con una vela e un volume filtrante gigantesco, piu’ di 5 volte la superfice filtrante dello strainer.
NUOVISSIMO E INNOVATIVO SISTEMA DI SALDATURA DEI LEMBI DEL FILTRO PER LA MASSIMA SEPARAZIONE E BLOCCO DI ACQUA E SPORCO MEMBRANA XXL+ ANCORA PIU’ GRANDE
NB: contenuti eccessivi di acqua e/0 agenti chimici presenti nelle benzine, sia come contaminanti o come additivi, possono portare al gocciolamento o anche alla totale permebilità all’acqua della membrana, ma il filtro conserverà SEMPRE le sue caratteristiche di protezione dallo sporco, sua PRIMARIA funzione.
E’facilmente montabile grazie all’innovativo sistema esclusivo con montaggio direttamente nel foro di rifornimento. Senza modifiche o smontaggi. E’semplicissimo, inserite il filtro nel foro serbatoio, SPINGETE LA BOCCHETTA CON DUE DITA fino a quando il tappo potra’ semplicemente chiudere, il tutto solo dal foro serbatoio per permettere la facile estrazione per pulizia o svuotamento del filtro in caso di contaminanti liquidi filtrati/separati durante il rifornimento.
I filtri, data la matrice evoluta, sono molto selettivi e longevi, lavabili, permettono un veloce rifornimento ed evitano, data la loro forma e la calzata sul bocchetto di alimentazione, il ritornare in circolo di contaminanti intrappolati o bloccati durante il rifornimento.
Lo strainer originale presente sulla pompa benzina lavora fra i 40 e i 60 micron, non preservando assolutamente la pompa benzina e portandone ad un lento ma inesorabile decadimento, e data la loro scarsa selettivita’ accellerano il riempimento del filtro originale, filtraggio fra 8 e 10 micron, accorciando la vita utile di tutto il sistema di alimentazione.
Se filtrate al rifornimento, preserverete quasi indefinitamente tutto il sistema di alimentazione della Vs BMW.
Piu’ info sul sistema EFI BMW le trovate qui:
motorbike-fuel-filtration-why-how-yes-you-should
BMW e iniezione alettronica negli ultimi 20 anni
BMW… e vissero felci e contenti
What if BMW had made it right on the first attempt?
Motorbike fuel filtration why, how -YES YOU SHOULD
