Filtro Benzina Serbatoio- M120_06-ARM 2 - Honda Yamaha Suzuki

Filtro Benzina per serbatoio con la innovativa membrana HDM3D.

Caratteristiche:

• Innovazione  'ARM' -protezione integrale inventata da Guglatech, per proteggere il filtro da abrasioni da componenti nel serbatoio, saldature scoperte e lamiere aggressive,
• Sistema di saldatura dei lembi per la massima separazione e blocco di acqua e sporco,
• Membrana molto grande XXL+
• Rifornimento veloce,
• Filtro lavabile e dalla lunga durata grazie al Suo grande volume e superfice filtrante,
• Facile da montare e smontare.

Filtro Benzina per serbatoio - Montaggio:

Il filtro si inserisce semplicemente dal foro di rifornimento senza smontaggio o altre modifiche. 30 secondi e fatto! Tutto grazie ai suoi 8  estremamente forti  super magneti!

Qui sotto montaggio sull’altro modello Honda AT 650,  ma per la Tua moto procedura  è la stessa)

MONTAGGIO

NB: contenuti eccessivi di acqua e/o agenti chimici presenti nelle benzine, sia come contaminanti o come additivi, possono portare al gocciolamento o anche alla totale permeabilità all’acqua della membrana. Ma il filtro conserverà SEMPRE le sue caratteristiche di protezione dallo sporco, sua PRIMARIA funzione.

Altre Informazioni:

In caso delle moto moderne ad Iniezione Elettronica, lo strainer originale presente sulla pompa benzina e' molto sottodimensionato. Tutto questo per  le scelte tecniche/economiche delle case produttrici. Perciò,  le moto  sono soggetti con una altissima percentuale alla saturazione comportando la morte delle pompe benzina.

Qui sotto una analisi approfondita delle classiche pompe benzina nei sistemi EFI GIAPPONESI:

Iniezione elettronica sulle moto giapponesi

Is fuel clean, guess...(solo in Inglese)