Descrizione
YAMAHA Filtro Benzina HDM3D f con superficie maggiorata ed INTERAMENTE PROTETTO per evitare i danni fatti dal serbatoio originale in lamiera.
Filtro benzina HDM3D con separazione dell’acqua dal carburante al rifornimento.
NUOVISSIMO E INNOVATIVO SISTEMA DI SALDATURA DEI LEMBI DEL FILTRO PER LA MASSIMA SEPARAZIONE E BLOCCO DI ACQUA E SPORCO.
MEMBRANA XL+ ANCORA PIU’ GRANDE 800 cm quadrati
NB: Contenuti eccessivi di acqua e/0 agenti chimici presenti nelle benzine, sia come contaminanti o come additivi, possono portare al gocciolamento o anche alla totale permeabilità all’acqua della membrana, ma il filtro conserverà SEMPRE le sue caratteristiche di protezione dallo sporco, sua PRIMARIA funzione.
DATA LA FORMA DEL SERBATOIO, IL RIFORNIMENTO NON E’ VELOCE COME SENZA IL FILTRO MONTATO. LA MASSIMA PROTEZIONE HA UN PICCOLO PREZZO DA PAGARE
ATTENZIONE : IL VS SERBATOIO PRESENTA UNA LAMA TAGLIENTISSIMA ALL’IMBOCCO DEL CARBURANTE OVE ANDRA’ MONTATO IL FILTRO E DELLE SUPERFICI ALTAMENTE ABRASIVE NEL SERBATOIO, PRESTARE LA MASSIMA ATTENZIONE DURANTE MONTAGGIO E RIFORNIMENTO PER NON DISTRUGGERE IL FILTRO***
Durante il rifornimento il filtro separa attivamente l’acqua e i contaminanti lasciando passare solo benzina filtrata e “pulita”. Durante il rifornimento, in caso di volumi importanti di acqua, il filtro impedirà il passaggio anche della benzina e potrà essere facilmente estratto e vuotato per proseguire il viaggio.
Nelle moto ad iniezione elettronica, lo strainer originale presente sulla pompa benzina e’ molto sottodimensionato per scelte tecnico/economiche delle case produttrici, sono soggetti con una altissima percentuale alla saturazione comportando la morte delle pompe benzina.
Filtrando al rifornimento, si prolunga notevolmente la vita della pompa benzina e dei filtri, sia strainer che integrato nel regolatore di pressione o nel gruppo pompa.
Più info sul sistema EFI le trovate qui:
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YAMAHA Filtro Benzina- Montaggio:
Facilissimo !!!!!
