Quando Vi ho detto che le sorprese non erano ancora finite, beh, sono stato sul “timido”.
Il fantastico lavoro di sviluppo fatto sulla matrice ULTRA4 Rally Raid ha raggiunto l’IRRAGGIUNGIBILE, l’IMPENSABILE:
il primo filtro Aria al Mondo che si adatta al viaggio e all’avventura!!!
Mai un filtro Aria ha raggiunto un tale livelllo di TECNOLOGIA
L’architettura della matrice 3D permette una filtrazione eccezionale gia’ a “Secco”, facilissimo da pulire con della semplice acqua o due gocce di sgrassatore casalingo in caso di tracce “organiche”, e si puo’ rimontare e partire anche se ancora umido.
Ma allora perche’ tutto questo studio ed evoluzione, beh, ma se volete fare un giro nel deserto?
Mentre
si guida in fila o in carovana, il particolato che resta sospeso piu’ a
lungo e’ quello ultra fine, impalpabile, sotto i 10 micron, ma qui
anche un ottimo filtro in carta non riuscirebbe a salvare il motore, e
qui il filtro ULTRA4 Rally Raid diventa eccezionale!!
I pori del filtro a “secco” della matrice 3D misurano 30 micron, ottimo valore per un filtro, ma con una leggerissima “oliatura” il filtro raggiunge valori fenomenali grazie alla combinazione dei fori e dell’olio adesivo.
I “normali” filtri che necessitano di oliatura partono da fori della grandezza 250-450 micron, ma finche’ l’olio non accumula abbastanza polvere, non riescono a fermare particelle “grosse” e lavorare come un vero filtro aria.
Una leggera oliatura (olio per filtri in cotone “vecchia tecnologia’ e’ secondo noi migliore di quello per spugne)
Come sempre abbiamo testato il filtro con la nostra macchina per la Tempesta di Sabbia, il test piu’ duro che un filtro aria possa superare al MONDO.
Il risultato?
Filtro totalmente saturato eppure ANCORA PERFETTAMENTE FUNZIONATE
Si vede chiaramente quanto il filtro sia stato “abusato” e sovrasaturato, e dietro??
Perfetto, pulito, immacolato, praticamente NUOVO !!!!!
Si intravede quanto poco olio sia stato usato, poche gocce, eppure il retro del filtro e’ immacolato, NULLA E’ PASSATO, NON UNA SINGOLA PARTICELLA!!!
Dall’istante in cui il filtro viene istallato e’ pronto al 100% a svolgere il suo lavoro di protezione ASSOLUTA DEL MOTORE
Il filtro e’ pronto a qualunque avventura anche con polvere/sabbia, basta scegliere se a “SECCO” per girare il MONDO o “BAGNATO” per attraversare i PEGGIORI DESERTI.
Come si lava?? Come sempre, qualche goccia di sgrassatore domestico, acqua fresca, NON ALCOHOL, e si puo’ ricominciare a viaggiare da subito, anche da umido.